1 Der Tapezierermeister Otto Langenhan aus Bistritz, dessen Treck — der letzte aus Nord-Siebenbürgen — erst am 20. September aufgebrochen war, um dann im wesentlichen der allgemeinen Treckstrecke über Karol—Waitzen zu folgen, berichtet hierzu:
„Über Wieselburg—Altenburg kamen wir nach Ragendorf, wo wir einstweilen bleiben sollten. Hier erlebten wir auch den 15. Oktober, den Umsturz in Ungarn. Das deutsche Ortskommando bewaffnete sofort die männlichen Flüchtlinge und besetzte die wichtigsten Posten, Gemeindekanzlei, Gendarmerieposten, Flugplatz etc.; doch dauerte unsere Dienstzeit nicht sehr lange, da schon am nächsten Morgen wir wieder abgelöst wurden, da sich die Sache in Budapest geregelt hatte.” (Erlebnisbericht; Original, 13. April 1956, 7 Seiten, mschr.)